වානේ දත් ත්රිකෝණ බිට්
ගැඹුරු හා දැඩි සැකැස්මේදී ඉහළ ආර්ඕපී සඳහා සැලසුම් කරන්න, පීඩීසී ඩ්රිල් බිට් සෑම විටම බිම සිට පහළට කෙලින්ම ඩ්රයිල් කරන්නේ අඩු හෝ එක් ධාවනයකින් වන අතර එමඟින් විදුම් කාලය සහ පිරිවැය විශාල ප්රමාණයක් ඉතිරි වේ.
ට්රයිකෝන් බිට් වලට වඩා වෙනස්ව, පීඩීසී ඩ්රිල් බිට් ධාවනය වන්නේ අඩු ඩබ්ලිව්ඕබී නමුත් ඉහළ ආර්පීඑම් සමඟ වන බැවින් එය සාමාන්යයෙන් භ්රමණය වන වේගය ලබා ගැනීම සඳහා ඩවුන්හෝල් මෝටරයෙන් ක්රියා කරයි.
පීඩීසී ඩ්රිල් බිට් වල ක්රියාකාරිත්වය පීඩීසී කටර් මත බොහෝ දුරට රඳා පවතී, විවිධ සැකසුම් මත නිශ්චිත අවශ්යතා සඳහා අපි අද්විතීය විසඳුමක් ලබා දෙන්නෙමු.
හැදින්වීම:
මඩ ගල්, ජිප්සම් සහ මෘදු හුණුගල් වැනි අඩු සම්පීඩන ශක්තියක් සහ ඉහළ විදුම් හැකියාවකින් යුත් මෘදු සෑදීම සඳහා ටීසීඅයි ට්රයිකෝන් බිට් සුදුසු ය. කාර්බයිඩ් දත් වල දැඩි ශක්තියෙන් යුත් ට්රයිකොන් බිට් මඟින් ගියර් කැඩීමේ වේගය අඩු වන අතර ඉහළ ක්රියාකාරිත්වයකින් යුත් ඇඳුම් ප්රතිරෝධී ද්රව්ය වැඩි දියුණු කරයි ඇඳීමේ ප්රතිරෝධය සහ බිට් වල සේවා කාලය.
විශේෂාංග
1. නාසය :මෙම තුණ්ඩ වඩාත් ශක්තිමත් වන අතර වැඩි ප්රවාහ ධාරිතාවක් ලබා දෙන අතර කේතු වලට තරල ව්යාප්තිය උපරිම කරයි.
2.G-Gauge ආරක්ෂාව: උල්ෙල්ඛ සෑදීමේදී ඇඳුම් ඇඳීම අඩු කිරීම සඳහා මීටරයට ටංස්ටන් කාබයිඩ් ඇතුළු කිරීම් වැඩිපුර යොදනු ලැබේ. එය මිනුම ආරක්ෂා කළ හැකි අතර බිට් වල ස්ථායිතාව සහ ආයු කාලය වැඩි කරයි.
3. දරණ ව්යුහය:තල්ලු මුහුණ දෙකක් සහිත ඉහළ නිරවද්යතා සඟරාවක්. පන්දුව අගුළු දැමූ කේතුවක්. තද මුහුණැති හිස දරණ මතුපිට. ඝර්ෂණයෙන් මිශ්ර ලෝහය අඩු කර පසුව රිදී ආලේප කළ කේතුවක් ඇත. දිරාපත්වීමේ ප්රතිරෝධය සහ අල්ලා ගැනීමේ ප්රතිරෝධය වැඩි දියුණු කර ඇති අතර ඉහළ භ්රමණ වේගය සඳහා සුදුසු වේ.
තාක්ෂණය
1. මෝටර දෘfතාව: ටංස්ටන් කාබයිඩ් අංශු තද වීම ෂර්ටේලය දිගේ බහුල ලෙස යොදන අතර අධිවේගී, දිශානුගත හෝ උල්ෙල්ඛ යෙදීම් වලදී අමතර ආරක්ෂාවක් සඳහා බිට් කකුලේ ඉදිරිපස දාරය ඉහළට දිගු කරයි.
2. සීල් සහ ලිහිසි තෙල්:දරණ මුද්රාව උසස් තත්ත්වයේ එච්එන්බීආර් ඕ-මුද්ද අනුවර්තනය කරයි. හොඳම මුද්රා සම්පීඩනය සහ රේඩියල් මුද්රා ව්යුහයට මුද්රා ක්රියාකාරිත්වය වැඩි කළ හැකිය. වන්දි ක්රමය සහ උසස් තත්ත්වයේ බිට් ග්රීස් පීඩන අවකලනය සීමා කළ හැකි අතර ලිහිසි තෙල් විශ්වසනීයත්වය බෙහෙවින් වැඩි කරයි.
බිට් ප්රමාණය | IADC කේතය | API සම්බන්ධතාවය | නිර්දේශිත පරාමිති | ||
තුල | මි.මී. | රොටරි වේගය (ආර්පීඑම්) | බිට් මත බර (කේඑන්) | ||
6 " | 152.4 | 637 | රෙජිස්ටර් 3 1/2 | 50 ~ -100 | 50 ~ 150 |
8 -1/2 " | 215.9 ක් | 517 | 4-1/2'ඒපී රීජී | 60 ~ -120 | 90 ~ 200 |
9 -1/2 " | 241.3 | 537 | 6-5/8 "ඒපීඅයිජී | 50 ~ 120 | 120 ~ 260 |
12-1/4 " | 311.2 | 537 | 6-5/8 "ඒපීඅයිජී | 60 ~ 120 | 150 ~ 300 |
ගුවන් විදුම් බිටු
විශේෂාංගය සහ යෙදුම්
දැඩි ආර්ද්රතාවය අඩු ජල අන්තර්ගතයක් සහිතව, අධික කාන්දු වීමක් හෝ අඩු පීඩනයක් සහිතව සෑදීම, ඉහළ ආර්ඕ සෑදීම සඳහා, සාමාන්යෙන් භාවිතා කරනුයේ, මැද ජෙට් කුහරයේ ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ සහ වැඩි දියුණු කළ හිස ඔඩී මෙම බිට් මෙම ලක්ෂණ සමඟ කැපී පෙනෙන ලෙස ආර්ඕපී සහ බිට් වල ආයු කාලය වැඩි කිරීම සඳහා වාතය කැණීමේ යෙදුමේ සිදුරු කිරීමට සුදුසු වේ.
ඩීඑෆ්ජේ ශ්රේණියේ ලෝහ මුද්රා තැබූ බිට්
ඩීඑෆ්එක්ස් ශ්රේණියේ රබර් මුද්රා තැබූ බිට් බිට්
KXSeries Mining Tricone Rock Bits